您現在的位置： 首頁 > 標簽 > 矢量信號發生器
矢量信號發生器
矢量信號發生器
相關文章 : 5篇 瀏覽 : 65次

在通信領域，由于通信業務的增長每一天都有更多的用戶需要占用新的頻譜，而可用的頻譜資源是有限的，因此必須盡可能提高系統單位帶寬傳輸的信息量。數字調制與模擬調制技術相比，可帶來更大的信息容量、更好的兼容性、更高的數據保密性、更好的通信質量。因此，近年來數字調制技術在通信領域得到大量應用。矢量信號發生器就是為不斷滿足通信技術發展的數字化需求而出現的新型信號發生器，它將通信中的數字調制技術引入信號發生器技術領域，為通信設備的測試提供了必要的條件

什么是矢量信號發生器,矢量信號發生器的基礎知識?
什么是矢量信號發生器,矢量信號發生器的基礎知識?
矢量信號發生器基礎知識一、引言在現代通信、電子工程、無線電領域中，信號發生器是一種非常重要的測試儀器。矢量信號發生器（Vector Signal Generator, VSG）作為一種高精度的信號源，廣泛應用于無線通信、雷達、衛星通信、電子對抗、信號模擬和測試等領域。其主要作用是生成帶有特定幅度、頻率和相位信息的復合信號。矢量信號發生器與......
矢量信號...
2025-02-24
7
羅德與施瓦茨和西弗斯半導體合作，測試高達71 GHz的5G射頻收發器
羅德與施瓦茨和西弗斯半導體合作，測試高達71 GHz的5G射頻收發器
羅德與施瓦茨和西弗斯半導體合作，測試高達71 GHz的5G射頻收發器，這一合作是隨著5G網絡技術的不斷發展和標準的演進而展開的。以下是對該合作項目的詳細解析：一、合作背景隨著5G網絡在全球范圍內的逐步展開，5G NR（新空口）的標準也在不斷演進。特別是隨著R17標準的發布，3GPP（第三代合作伙伴計劃）對5G NR毫米波的頻率范圍進行了擴......
CATR... 5G射頻... 矢量信號...
2021-12-24
5
從實驗室到試驗場:羅德與施瓦茨攜手奧迪進行C-V2X道路交通場景測試
從實驗室到試驗場:羅德與施瓦茨攜手奧迪進行C-V2X道路交通場景測試
從實驗室到試驗場，羅德與施瓦茨攜手奧迪進行C-V2X（Cellular Vehicle-to-Everything，蜂窩車聯網）道路交通場景測試，這一合作旨在推動C-V2X技術的發展和應用，提高交通效率、實現道路安全，并為自動駕駛提供支持。以下是對該測試項目的詳細分析：一、測試背景與目的背景：C-V2X技術作為未來幾年提高交通效率、實現道......
通信接口 全球導航... 矢量信號...
2021-12-09
13
羅德與施瓦茨推出結合EDA 仿真與硬件測試的R＆S VSESIM－VSS
羅德與施瓦茨推出結合EDA 仿真與硬件測試的R＆S VSESIM－VSS
羅德與施瓦茨（R&S）推出的結合EDA仿真與硬件測試的R&S VSESIM-VSS是一款創新的解決方案，旨在簡化從射頻設計到實現的工程流程并提高精度。以下是對該產品的詳細介紹：一、產品背景隨著無線、汽車、航天國防等行業對射頻器件和系統性能要求的不斷提高，傳統的設計仿真與硬件測試之間的鴻溝日益凸顯。為了填補這一鴻溝，羅德與施......
射頻前端... 矢量信號... 無線通信
2021-09-26
18
羅德與施瓦茨在MWC21上展示從設計到生產的移動網絡基礎設施測試方案
羅德與施瓦茨在MWC21上展示從設計到生產的移動網絡基礎設施測試方案
在2021年世界移動通信大會（MWC21）上，羅德與施瓦茨（R&S公司）展示了其從設計到生產的移動網絡基礎設施測試方案。這些方案旨在滿足用戶對移動網絡基礎設施測試的各種需求，并幫助移動行業用戶更好地參與和融入5G市場。以下是對羅德與施瓦茨在MWC21上展示的移動網絡基礎設施測試方案的詳細歸納：一、測試方案概述羅德與施瓦茨在MWC2......
矢量信號... 中頻射頻... 小蜂窩基...
2021-07-06
22
羅德與施瓦茨全新矢量信號發生器，測試精度穩定可靠
羅德與施瓦茨全新矢量信號發生器，測試精度穩定可靠
羅德與施瓦茨（Rohde & Schwarz）作為業界領先的技術公司，其全新矢量信號發生器以測試精度穩定可靠而著稱。以下是對羅德與施瓦茨全新矢量信號發生器的詳細介紹：一、產品概述羅德與施瓦茨全新矢量信號發生器專為滿足現代通信系統的研發和生產的所有要求而設計。這些發生器具備出色的性能、靈活性和適用性，可用于多種應用，包括無線通信、G......
信號發生...
2021-02-02
8