雙離合器模塊
雙離合器模塊
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論文結合國家"863"項目——經濟型轎車高性能自動變速器技術開發,以已經設計的干式雙離合器模塊為研究對象,系統的進行了先參數校核,再有限元分析,最后拓撲優化的研究. 本論文的主要內容包括: (1)根據發動機參數信息和整車傳動系基本參數,對干式膜片彈簧雙離合器中摩擦片,壓盤以及膜片彈簧等零部件的基本參數進行了校核; (2)利用有限單元法基本理論,借助Pro/E,ANSYS軟件針對開發設計的干式雙離合器模塊中的飛輪,中間飛輪及離合器Ⅰ的部分結構(離合器蓋Ⅰ,壓盤Ⅰ)建立有限元模型,并進行有限元仿真分析,以此評價結構設計的合理性. (3)基于有限元法仿真分析結果,探索利用連續體結構的拓撲優化方法,以結構最小應變能為目標,分別對上述結構進行了拓撲優化分析
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