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公交車報站系統
公交車報站系統
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公交車報站系統采用紅外線感應技術，抗干擾能力強，且功耗小，而紅外線傳輸對感應距離也無太大要求，因此在公交系統內推廣在技術上是可行的。 經課題組調查，當前的公交車報站系統為司機手動報站，經常出現錯報或不報的現象，使得一些非本地或不熟悉路的乘客容易迷路，而且手動報站還會影響司機駕駛，現階段城市公交車報站系統均采人工報站，在一定范圍內影響了駕駛，面對高科技如此發達的今天，用人工智能取代人的工作亦是當今社會發展的趨勢。