隨著汽車智能話的提高，中高端的汽車已經不再打開手動的座椅調節功能，廠商賦予了座椅更多的功能，比如加熱，比如制冷。 　　本文的方案就是通過高性能的電機驅動器——VNQ5160KTR-E和可擴展的成本優化型解決方案加快汽車加熱/冷卻座椅設計。 　　此方案使用 DRV10983-Q1 電機驅動器和 MSP430G2553 微控制器 (MCU) 的無傳感器 BLDC 電機正弦驅動器。MCU 僅用于速度控制，而 DRV 器件是具有集成式 FETS 的主電機驅動器，用于驅動電機。此設計專門用于小型電機模塊，尤其是風扇。此設計可實現專有無傳感器控制，并可對電機參數進行調優，從而優化最終應用的性能。