連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用是在電路被阻斷處或立不同的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。汽車電子產品的應用日益增加，線路對應增加，對其安全性、接觸可靠性的要求越來越高。 傳統的連接器公母端配合沒有或很少使用助力平衡機構，插入時的作用力直接作用在線束護套或線束上。當線束過多時，連接器配合需要的力就很大，且很難到位與平衡，這時連接器的安全可靠性就會降低，并帶來接觸不良的風險。反過來，連接器拔出時，拔出的作用力作用在線束上，當拔出力過大時可能會出現單顆線束受力不均導致的脫扣、脫針或拉斷現象，失去部分功能從而報廢整個連接器。