原標(biāo)題：48V系統(tǒng)收碩果，Vicor引領(lǐng)數(shù)據(jù)中心供電新趨勢(shì)

一、48V系統(tǒng)概述

隨著數(shù)據(jù)中心、電動(dòng)汽車等算力在過去幾年的顯著成長(zhǎng)，對(duì)電力消耗的需求急劇增加。然而，傳統(tǒng)的電力傳輸總線大多停留在12V標(biāo)準(zhǔn)上，這已無法滿足當(dāng)前及未來的電力需求。因此，向48V系統(tǒng)升級(jí)成為解決這一問題的關(guān)鍵方案。48V系統(tǒng)不僅提高了電力傳輸效率，還降低了傳輸過程中的損耗，為數(shù)據(jù)中心等高能耗領(lǐng)域帶來了顯著的節(jié)能效果。

二、Vicor在48V系統(tǒng)領(lǐng)域的貢獻(xiàn)

Vicor作為電源領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，在48V系統(tǒng)的發(fā)展中扮演了重要角色。該公司通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，為數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域提供了高性能、高密度的模塊化電源解決方案。以下是Vicor在48V系統(tǒng)領(lǐng)域的幾個(gè)關(guān)鍵貢獻(xiàn)：

1. 技術(shù)創(chuàng)新：

• Vicor采用了分比式電源架構(gòu)，將電源分解為專門的穩(wěn)壓及變壓功能，實(shí)現(xiàn)了高密度、高效率的電源解決方案。

• 推出了包括AC/DC、12V/48V橋接以及負(fù)載點(diǎn)在內(nèi)的三大解決方案，滿足了不同場(chǎng)景下的電力需求。

• 開發(fā)了LPD（合封電源橫向供電）和VPD（合封電源垂直供電）等技術(shù)，進(jìn)一步降低了電源損耗，提高了供電效率。

1. 產(chǎn)品升級(jí)：

• Vicor的電源產(chǎn)品功率密度和負(fù)載點(diǎn)電流密度在過去幾年中實(shí)現(xiàn)了顯著提升。例如，從2012年到2019年，功率密度從0.8千瓦/立方英寸提高到10千瓦/立方英寸，負(fù)載點(diǎn)電流密度從0.8A增長(zhǎng)到2A。

• 推出了雙向48V/12V轉(zhuǎn)換器NBM2317，有效解決了12V與48V系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換問題，提高了系統(tǒng)的靈活性和效率。

2. 市場(chǎng)應(yīng)用：

• Vicor的48V系統(tǒng)解決方案已廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心、工業(yè)領(lǐng)域、機(jī)器人、無人機(jī)、汽車等領(lǐng)域。特別是在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域，Vicor的解決方案幫助提高了供電效率，降低了運(yùn)營(yíng)成本。

• 根據(jù)公開資料顯示，包括NVIDIA、英特爾、寒武紀(jì)、天數(shù)智芯、谷歌等國(guó)內(nèi)外公司均采用了Vicor的方案。

三、48V系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

1. 提高供電效率：48V系統(tǒng)相比傳統(tǒng)的12V系統(tǒng)，在電力傳輸過程中損耗更低，供電效率更高。

2. 降低運(yùn)營(yíng)成本：通過減少轉(zhuǎn)換級(jí)數(shù)和提高供電效率，48V系統(tǒng)有助于降低數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營(yíng)成本。

3. 增強(qiáng)系統(tǒng)靈活性：雙向48V/12V轉(zhuǎn)換器的推出，使得系統(tǒng)能夠同時(shí)支持12V和48V標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)了系統(tǒng)的靈活性和可擴(kuò)展性。

4. 推動(dòng)綠色節(jié)能：48V系統(tǒng)的應(yīng)用有助于減少能源消耗和碳排放，推動(dòng)綠色節(jié)能的信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

四、結(jié)論

Vicor通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，成功引領(lǐng)了數(shù)據(jù)中心供電領(lǐng)域的新趨勢(shì)。48V系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用不僅提高了供電效率和靈活性，還降低了運(yùn)營(yíng)成本并推動(dòng)了綠色節(jié)能的發(fā)展。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，我們有理由相信48V系統(tǒng)將在未來發(fā)揮更加重要的作用。