苗圩:應建立統一開源開放的操作系統,謀劃自主可控的車規級芯片


原標題:苗圩:應建立統一開源開放的操作系統,謀劃自主可控的車規級芯片
苗圩關于建立統一開源開放的操作系統和謀劃自主可控的車規級芯片的觀點,主要基于他對當前汽車產業發展趨勢和核心技術自主可控重要性的深刻認識。以下是對他這一觀點的詳細解讀:
一、建立統一開源開放的操作系統
背景與意義
在電動化、智能化、網聯化和共享化浪潮中,汽車產業正在經歷深刻變革。傳統車企積極轉型,跨界新勢力也積極參與其中。
統一的開源開放的操作系統能夠形成統一的App軟件,從而構建產業發展的生態。
具體措施
通過市場機制,在競爭中去尋找和挖掘有潛力的操作系統企業。
操作系統需要是開源的、開放的,以吸引更多開發者參與,形成行業共識。
預期效果
統一的操作系統將促進汽車產業內的協同創新,加速新技術、新產品的推出。
開源開放的特性將吸引更多開發者參與,形成良性循環,推動產業生態的繁榮發展。
二、謀劃自主可控的車規級芯片
背景與意義
芯片是汽車產業的核心部件之一,對于汽車的性能、安全等方面具有重要影響。
全球范圍內爆發的“芯片荒”危機暴露了汽車產業在芯片供應方面的脆弱性。
自控的車規級芯片體系將提升汽車產業的自主可控能力,降低對外依賴風險。
具體措施
加大在芯片研發方面的投入,提升自主創新能力。
與國內外芯片企業合作,共同推動車規級芯片的研發和生產。
建立自主可控的芯片測試、驗證和認證體系,確保芯片的質量和可靠性。
預期效果
自控的車規級芯片體系將提升汽車產業的供應鏈安全,降低芯片供應風險。
自主創新的芯片將提升汽車產業的競爭力,推動產業升級和轉型。
三、總結與展望
苗圩的觀點體現了對當前汽車產業發展趨勢的深刻洞察和對核心技術自主可控的高度重視。建立統一開源開放的操作系統和謀劃自主可控的車規級芯片是提升汽車產業競爭力和自主可控能力的重要舉措。未來,隨著這些措施的逐步實施和落地,汽車產業將迎來更加廣闊的發展前景和更加穩健的發展態勢。同時,這也將為中國汽車產業走向世界、成為全球汽車產業領導者奠定堅實基礎。
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