ADI LTC6810 6路多芯電池監控器的介紹、特性、及應用


原標題:ADI LTC6810 6路多芯電池監控器的介紹、特性、及應用
以下是關于ADI(Analog Devices Inc.)LTC6810 6路多芯電池監控器的詳細介紹:
一、介紹
LTC6810是一款6通道多節電池監視器,是ADI公司提供的一款高性能電池管理解決方案。它適用于多種電池系統,包括備用電池系統、電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)等。LTC6810能夠同時監控多達6節串聯連接的電池電芯,提供準確的電壓測量和電池狀態監控功能。
二、特性
高精度測量:LTC6810的總測量誤差小于1.8mV,能夠準確測量電池電芯的電壓,確保電池管理系統的精確性。
寬測量范圍:電池測量范圍為0V至5V,適用于大多數電池化學材料,如鋰離子、鉛酸等。
快速測量:LTC6810能夠在290微秒內完成所有6節電芯的測量,提高了電池監控系統的實時性。
可堆疊架構:多個LTC6810-1器件可以串聯連接,支持對更長的高壓電池組進行監控,最多可支持100個電芯的監控。
isoSPI接口:每個LTC6810都配備了一個isoSPI?接口,用于高速、射頻抑制和長距離通信。通過LTC6810-1,多個器件可以采用菊花鏈形式連接,實現一個主機處理器連接所有器件。LTC6810-1還支持雙向運行,即使斷線也能保持通信。
無源電芯平衡:LTC6810包括用于每節電池的無源平衡功能,通過可編程脈沖寬度調制(PWM)占空比控制來實現電芯之間的平衡。
冗余電芯測量:LTC6810具有執行冗余電芯測量的能力,提高了電池監控系統的可靠性和準確性。
低功耗:LTC6810在休眠模式下的電流消耗低至4微安,有助于降低整個電池管理系統的功耗。
通用I/O線路:LTC6810提供了4個通用I/O線路,可用于溫度或其他傳感器輸入,并可配置為I2C或SPI主機。
封裝和溫度范圍:LTC6810采用44引腳SSOP封裝,溫度范圍為-40°C至+85°C(擴展溫度范圍為+125°C),適用于各種惡劣的工作環境。
三、應用
電動汽車和混合動力汽車:LTC6810的高精度測量和快速響應特性使其成為電動汽車和混合動力汽車電池管理系統的理想選擇。它能夠實時監控電池電芯的電壓和狀態,確保電池系統的安全和可靠性。
備用電池系統:在備用電池系統中,LTC6810能夠準確測量電池電芯的電壓,及時發現電池故障,確保備用電池系統的可靠性和穩定性。
電網儲能系統:LTC6810也適用于電網儲能系統,能夠監控儲能電池的狀態和性能,確保電網儲能系統的安全和高效運行。
大功率便攜式設備:對于需要高能量密度和長續航時間的便攜式設備,LTC6810能夠提供準確的電池監控和管理功能,延長設備的運行時間和使用壽命。
綜上所述,ADI LTC6810 6路多芯電池監控器是一款高性能、高精度的電池管理解決方案,適用于多種電池系統。它的高精度測量、快速響應、可堆疊架構和多種特性使其成為電池管理系統的理想選擇。
責任編輯:David
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