在汽車中，常用的溫度傳感器主要包括以下幾種：

1. 冷卻液溫度傳感器（又稱水溫傳感器）：

• 主要作用：檢測發動機冷卻液溫度，并向ECU（發動機控制單元）輸入溫度信號，作為燃油噴射和點火正時的修正信號。

• 安裝位置：通常安裝在缸體水道、缸蓋水道以及上出水管等位置，確保與冷卻液直接接觸。

2. 進氣溫度傳感器：

• 主要作用：檢測進入氣管道中的空氣溫度，并將這一信息以信號形式輸入給ECU，作為燃油噴射和點火正時修正的重要依據。

• 安裝位置：通常被安裝在空氣濾清器的進氣軟管上或與空氣流量傳感器結合在一起。

3. 變速器油溫傳感器：

• 主要作用：監測自動變速器中液壓油的溫度，為電控單元提供換擋控制、油壓控制以及鎖止離合器工作的關鍵依據。

• 安裝位置：被精心安置在自動變速器油底殼內的隔板上。

4. 排氣溫度傳感器（又稱催化溫度傳感器）：

• 主要作用：在催化轉化器出現異常發熱時，能夠迅速發出警報，以保障催化轉化器的安全，并防范因高溫可能導致的故障。

• 安裝位置：通常被安裝在催化器變壓器的后方。

1. EGR廢氣循環監測溫度傳感器：

• 主要作用：監測EGR閥內再循環氣體的溫度變化及工作狀態，向駕駛員發出相關提示，確保EGR閥的正常運行。

• 安裝位置：通常被安裝在EGR閥的進氣道上。

2. 車外溫度傳感器：

• 主要作用：檢測車輛外部的空氣溫度，并將這一信息輸入給自動空調ECU。

• 安裝位置：通常安裝在兩個位置，一個是前保險杠的后面，另一個是駕駛室前壁板上。

3. 車內溫度傳感器：

• 主要作用：測量汽車車廂內溫度，并將檢測到的溫度信號傳輸給自動空調的電子控制單元。

• 安裝位置：通常被安裝在汽車車廂的通風道中。

4. 日照溫度傳感器：

• 主要作用：監測蒸發器表面的溫度波動，通過這一監測結果，傳感器能夠智能地調控壓縮機的工作狀態，確?？照{系統的穩定運行。

• 安裝位置：通常被安置在空調的出風口位置。

5. 空調蒸發器出口溫度傳感器：

• 主要作用：負責監測蒸發器出口處的溫度，通過感知溫度變化來智能調控空調系統的運行。

• 安裝位置：位于空調系統的重要位置。

6. 熱敏鐵氧體溫度傳感器：

• 主要作用：依據冷卻液的溫度信號來控制散熱器的冷卻風扇工作。

• 安裝位置：通常被安裝在散熱器冷卻液的循環通道上。

這些溫度傳感器在汽車中發揮著至關重要的作用，它們能夠實時監測和反饋各種溫度信息，確保汽車各系統的正常運行和性能優化。